มีเพียงกัปตันและลูกเรือสองคนเท่านั้นที่เสียชีวิตในทันทีเมื่อขีปนาวุธที่ผลิตโดยรัสเซียทำให้เที่ยวบิน MH17 แตกออกเป็นชิ้น ๆ หลังจากชนเครื่องบินเพียง 3 ฟุตจากห้องนักบิน
รายงานอย่างเป็นทางการระบุว่า ผู้โดยสารที่เหลืออีก 295 คน รวมถึงชาวอังกฤษ 10 คนและลูกเรือ อาจหมดสตินานถึง 90 วินาที
พบศพหนึ่งศพสวมหน้ากากออกซิเจนอยู่บนพื้น
เที่ยวบิน MH17 ของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ถูกโค่นล้มเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคมปีที่แล้วโดยขีปนาวุธ SA-11 Buk ซึ่งยิงจากพื้นที่ 200 ตารางไมล์ของยูเครนภายใต้การควบคุมของกลุ่มกบฏที่ภักดีต่อประธานาธิบดีรัสเซียวลาดิมีร์ปูติน
ผู้ดำเนินการเดินอากาศถูกชักนำให้เชื่อว่าพวกเขาปลอดภัยเหนือ 32,000 ฟุต
คณะกรรมการความปลอดภัยของเนเธอร์แลนด์รายงานว่าญาติของเหยื่อผู้เคราะห์ร้ายตกตะลึง ซึ่งหวังเป็นอย่างยิ่งว่าผู้ที่พวกเขารักจะเสียชีวิตในขณะที่ได้รับผลกระทบ
MH17: รายงานฉบับสุดท้ายออกมาแล้วและนี่คือสิ่งที่เปิดเผย
แต่ส่วนใหญ่เสียชีวิตเนื่องจากการบีบอัด ระดับออกซิเจนลดลง อากาศเย็นจัด กระแสลมแรง และวัตถุที่บินได้
ซากเครื่องบิน Malaysia Airlines เที่ยวบิน MH17 (ภาพ: เก็ตตี้)
รายงานเสริม: ไม่สามารถตัดออกได้ว่าผู้โดยสารบางคนยังคงมีสติอยู่ในช่วง 60 ถึง 90 วินาทีก่อนที่เครื่องบินจะตก
ความเสียหาย: ห้องนักบินถูกอาบด้วยโลหะหลังจากขีปนาวุธระเบิด (ภาพ: คณะกรรมการความปลอดภัยดัตช์)
เหยื่อแทบจะไม่สามารถเข้าใจสถานการณ์ที่พวกเขาพบว่าตัวเอง... ไม่พบสิ่งบ่งชี้ใด ๆ ของการกระทำที่มีสติเช่นการส่งข้อความ
ยามยืน: ตำรวจทหารยืนเฝ้าในเครื่องบิน MH17 ที่สร้างขึ้นใหม่หลังจากการนำเสนอรายงานขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการตก (ภาพ: รอยเตอร์)
Claudio Villaca-Vanetta ได้รับการบอกกับสามี Glenn Thomas แห่ง Blackpool เสียชีวิตทันทีหรือเร็วมาก
น่ากลัว: นี่แสดงให้เห็นด้านในของห้องนักบินหลังการระเบิดกลางอากาศ (ภาพ: PA)
เขากล่าวว่า แม้ว่าจะใช้เวลาประมาณเก้าวินาทีในการหมดสติ แต่ก็ยังมีเวลาอีกมาก
สำหรับครอบครัวของเหยื่อส่วนใหญ่ รวมทั้งตัวฉันเอง เราได้ปรึกษาหารือกัน และนี่อาจเป็นจุดที่ยากที่สุดที่จะยอมรับ – ความโหดร้ายและความรุนแรงต่อร่างกาย
การสร้างใหม่: แสดงกราฟิกที่สร้างเส้นทางการบินและการกระแทกขึ้นใหม่ (ภาพ: รายงานความปลอดภัยของเนเธอร์แลนด์)
ระบบ Buk ที่นำทางด้วยเรดาร์ที่ซับซ้อนได้รับการออกแบบมาเพื่อกำหนดเป้าหมายขีปนาวุธร่อน เครื่องบินและโดรน ซึ่งต้องใช้ผู้ปฏิบัติงานที่ได้รับการฝึกอบรมมาเป็นอย่างดี
ผู้สืบสวนมีความคิดที่ชัดเจนว่าเกิดอะไรขึ้นกับห้องนักบิน เนื่องจากครึ่งล่างของจมูกของเครื่องบินไอพ่นได้รับการฟื้นฟูแล้ว โดยมีส่วนหางเป็นส่วนใหญ่ รวมทั้งส่วนปีกและลำตัว
การวิจัย: นักวิจัยได้ทำรายงานมานานกว่าหนึ่งปีแล้ว (ภาพ: คณะกรรมการความปลอดภัยดัตช์)
หัวรบระเบิดทางด้านซ้ายของห้องนักบิน ทำให้มันแตกออกเมื่อถูกโปรยลงมาด้วยเศษโลหะ และโบอิ้ง 777 ก็แยกออกกลางอากาศ
ก่อนเกิดเหตุ: Malaysia Airlines เที่ยวบิน MH17 ออกจากสนามบินสคิปโพลในสคิปโฮล (ภาพ: เก็ตตี้)
gerry mccann ผู้กระทำความผิดทางเพศ register
และกระสุนก็ฉีกทะลุมัน ฆ่ากัปตันและนักบินร่วมสองคน
ผลการวิจัย: ผู้ตรวจสอบชาวดัตช์ได้เผยแพร่ภาพและวิดีโอเพื่อสำรองข้อมูลการค้นพบของพวกเขา (ภาพ: คณะกรรมการความปลอดภัยดัตช์)
การไต่สวนคดีอาญาที่แยกออกมากำลังพยายามค้นหาว่าใครอยู่เบื้องหลังการโจมตีเครื่องบินไอพ่นที่อัดแน่นขณะบินจากอัมสเตอร์ดัมไปยังกัวลาลัมเปอร์
การทำลายล้าง: พบซากเครื่องบิน MH17 หลังจากการนำเสนอรายงานขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการตก (ภาพ: รอยเตอร์)
แต่เชื่อกันอย่างกว้างขวางว่ากบฏโปรรัสเซียเป็นผู้รับผิดชอบ Mark Rutte นายกรัฐมนตรีเนเธอร์แลนด์ เรียกร้องให้รัสเซียให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่
การสร้างใหม่: ห้องนักบินที่อับปางของเที่ยวบินมาเลเซียแอร์ไลน์ที่ถูกฉีกออกจากกัน (ภาพ: เก็ตตี้)
นาย Rutte กล่าวว่าลำดับความสำคัญที่สำคัญในขณะนี้คือการติดตามและดำเนินคดีกับผู้กระทำความผิด
แต่มาเรีย ซาคาโรวา รัฐมนตรีต่างประเทศรัสเซียกล่าวว่าเธอถือว่าการเรียกร้องของนายกรัฐมนตรีเนเธอร์แลนด์เป็นเรื่องแปลก โดยกล่าวว่ารัสเซียยินดีให้ความร่วมมือมาโดยตลอด
เศษซาก: นี่คือส่วนของห้องนักบินที่ถูกทำลายโดยการโจมตีด้วยขีปนาวุธ (ภาพ: คณะกรรมการความปลอดภัยดัตช์)
เจ้าหน้าที่ของเธอยังอ้างว่ารายงานดังกล่าวไม่สามารถพิสูจน์ความผิดของรัสเซียได้ เจ้าหน้าที่กระโจนบนช่องว่างที่ถูกกล่าวหาในหลักฐานที่เป็นสาเหตุของโศกนาฏกรรมที่น่าสยดสยอง
แต่นายกรัฐมนตรี Arseniy Yatsenyuk ของยูเครนกล่าวหาว่าเครื่องบินลำนี้เจตนายิงขึ้นจากท้องฟ้าตามคำสั่งของหัวหน้าหน่วยข่าวกรองของ Vladimir Putin
ที่ตั้ง: ภาพกราฟิกนี้แสดงตำแหน่งของเขตตกเหนือยูเครน (ภาพ: คณะกรรมการความปลอดภัยดัตช์)
เขากล่าวว่า: โดยส่วนตัวฉันไม่สงสัยเลยว่านี่เป็นแผนปฏิบัติการของหน่วยบริการพิเศษของรัสเซียที่มุ่งเป้าไปที่เครื่องบินพลเรือน
เขากล่าวหาว่าระบบขีปนาวุธ Buk นั้นดำเนินการโดยทหารรัสเซียที่ผ่านการฝึกอบรมเท่านั้น และเสริมว่า กลุ่มแบ่งแยกดินแดนเมาไม่รู้วิธีใช้ระบบ Buk
ความสูง: กราฟิกนี้แสดงความสูงของเครื่องบิน MH17 (ภาพ: SKY NEWS)
เที่ยวบินดังกล่าวเป็นหนึ่งในเครื่องบิน 160 ลำที่กวาดล้างให้บินข้ามพื้นที่เมื่อถูกโจมตี
จิบเบ จูสตรา ประธานดีเอสบี กล่าวว่า การบินพลเรือนจำเป็นต้องเรียนรู้บทเรียนเกี่ยวกับการบินเหนือพื้นที่ขัดแย้งติดอาวุธ ในการสรุปผลการค้นพบรายงาน
ประกาศ: ผู้ตรวจสอบชาวดัตช์เปิดเผยการค้นพบของพวกเขาในงานแถลงข่าววันนี้ (ภาพ: SKY NEWS)
เขากล่าวว่า: ผู้ปฏิบัติงานทุกคนคิดว่ามันปลอดภัย
ผู้ปฏิบัติงานได้รับแจ้งว่าพื้นที่อากาศที่สูงกว่า 32,000 ฟุตเปิดอยู่ แม้ว่าจะมีเครื่องบินทหารจำนวนหนึ่งถูกยิงตกเมื่อหลายวันก่อน
ฉาก: นี่คือมุมมองทางอากาศของจุดเกิดเหตุในยูเครน (ภาพ: รอยเตอร์)
ประเทศในพื้นที่ขัดแย้งควรดำเนินการมากกว่านี้เพื่อรับรองความปลอดภัยทางอากาศ และสายการบินต่างๆ ควรมีความโปร่งใสมากขึ้นเกี่ยวกับเส้นทางที่พวกเขาใช้ นาย Joustra กล่าวเสริม
แต่รัฐมนตรีต่างประเทศของยูเครน Pavlo Klimkin กล่าวว่ายูเครนไม่ได้ตระหนักถึงภัยคุกคามจากพื้นผิวสู่อากาศ Buk
ซากปรักหักพัง: เครื่องบินโบอิ้ง 777 ของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ตกในการตั้งถิ่นฐานของ Grabovo ในภูมิภาคโดเนตสค์ (ภาพ: รอยเตอร์)
ขณะที่นักการเมืองเล่นเกมตำหนิ เหยื่อของญาติก็ส่งสัญญาณว่าพวกเขาจะไม่ยอมแพ้โดยอยากรู้ว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบต่อการเสียชีวิต 298 คน
ความเสียหายอันน่าสยดสยอง: สร้างเที่ยวบิน MH17 ของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ใหม่ในงานแถลงข่าวในรายงานขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการตก (ภาพ: รอยเตอร์)
เบธและแจ็คเดอะเซอร์เคิล
Mr Villaca-Vanetta กล่าวเพิ่มเติมว่า: ตอนนี้เราทราบอย่างแน่ชัดแล้วว่า Malaysia Airlines ได้รับอนุญาตให้บินที่นั่น และตอนนี้เรารู้แล้วว่าการตัดสินใจที่ผิดพลาดของยูเครนในการเปิดน่านฟ้าเปิดทิ้งไว้ และเพียงแค่เพิ่มความสูงของเรือสำราญก็ปลอดภัยสำหรับเชิงพาณิชย์ สายการบิน
เรารู้ว่ามีขีปนาวุธที่ผลิตในรัสเซียเท่านั้น
แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่ได้บอกเราว่าใครเป็นคนรับผิดชอบ นั่นคือสิ่งที่เราต้องการได้รับตอนนี้
ดูแกลเลอรี่
